Экспертиза включает осмотр на износ, трещины, деформации и другие дефекты, проверку соответствия требованиям безопасности, выяснение причин неравномерного или ускоренного изнашивания и оценку пригодности к дальнейшей эксплуатации. При необходимости устанавливаются причины ДТП, если есть сомнения, что состояние шин могло повлиять на инцидент, что важно для споров с продавцом, производителем или в суде.
Процедура обычно состоит из визуального осмотра, измерений глубины протектора и давления, оценки боковин, при необходимости — динамических испытаний на стендах, анализа условий эксплуатации и срока службы, после чего готовится отчёт с выводами и рекомендациями. Экспертизу выполняют профильные специалисты с оформлением структурированного заключения, которое удобно использовать для безопасности, качества и экономической целесообразности замены или дальнейшего использования шин.
Процедура обычно состоит из визуального осмотра, измерений глубины протектора и давления, оценки боковин, при необходимости — динамических испытаний на стендах, анализа условий эксплуатации и срока службы, после чего готовится отчёт с выводами и рекомендациями. Экспертизу выполняют профильные специалисты с оформлением структурированного заключения, которое удобно использовать для безопасности, качества и экономической целесообразности замены или дальнейшего использования шин.
