Оценка транспорта

Оценка транспорта представляет собой процесс определения актуальной рыночной цены на средство передвижения. Экспертизу осуществляют квалифицированные специалисты с профильным образованием и значительным опытом в данной сфере.

Оценка транспорта является одним из самых востребованных видов оценочных экспертиз. Это обусловлено большим количеством транспортных средств в современном обществе, которое продолжает расти с каждым днем. Как и с другими формами собственности, с транспортом постоянно проводят различные операции: его можно продавать, покупать, активно использовать, использовать в залог или страховать.

По итогам экспертизы инициатору исследования предоставляется отчет об оценке, обладающий юридической силой. Этот отчет может быть использован в суде как доказательство в интересах одной из сторон.

Случаи, когда целесообразно прибегать к независимой оценке транспорта

Объектами оценки являются разнообразные предметы собственности, часть из которых считается движимыми, а часть — недвижимыми. Данную экспертизу проводятся при любых операциях с объектом оценки — при продаже, дарении, оформлении наследства, получении страховки и т.д. Чаще всего оценка транспорта необходима в следующих ситуациях:

Для подготовки транспортного средства к продаже (или при покупке).
При оформлении транспортного средства в качестве залога для получения кредита.
В процессе оценки общей имущественной базы собственника (физического лица или компании).
Для получения страховой выплаты в случае наступления страхового события.
При оформлении наследства или при разрешении имущественных споров о разделе наследуемого имущества.
Для определения арендной стоимости транспортного средства.
Для подтверждения установленной таможенной стоимости.
При утилизации (ликвидации) транспортных средств.
При оформлении дополнительного вклада в уставной капитал компании.
При процедуре банкротства для распродажи имущества.
Для учета безвозмездно полученных транспортных средств.

Классификация транспортных средств, используемая оценщиками

Разнообразие существующих транспортных средств требует их систематизации, особенно учитывая широкий спектр их использования. Классификация основана на среде, в которой функционирует конкретное транспортное средство. В оценочной практике выделяются следующие категории:

Воздушный транспорт.
Автомобильный транспорт.
Железнодорожный транспорт.
Водный транспорт.

Оценка автомобильного транспорта

Оценка автомобилей является частой процедурой. В настоящее время, по различным данным, в Москве зарегистрировано более четырех с половиной миллионов автомобилей, что создает постоянную необходимость в установлении их рыночной стоимости. Несмотря на большое количество центров экспертизы и частных оценщиков, выбор квалифицированного специалиста остается актуальной задачей. Чтобы избежать ошибок при выборе оценщика, важно обратить внимание на его репутацию, образование и опыт в области оценки транспорта. Одним из самых распространенных случаев обращения за оценкой автомобилей является получение страхового возмещения после ДТП. Хотя страховые компании часто имеют собственных оценщиков, цена, установленная ими, может оказываться значительно ниже рыночной. Для определения актуальной стоимости автомобиля следует обратиться к независимому эксперту, что может привести к повышению суммы страхового возмещения. Кроме того, оценка автомобилей необходима при разделе имущества или регистрации подаренного автомобиля. Определение стоимости грузовых автомобилей, автобусов и других видов транспортных средств чаще всего требуется организациям и проводится в рамках комплексной экспертизы их имущества.

При оценке автомобильного транспорта учитываются следующие ключевые параметры и характеристики:

Общий срок эксплуатации.
Марка и производитель автомобиля.
Пройденное расстояние (пробег).
Степень износа и общее техническое состояние, включая необходимость ремонта и др.

Несмотря на свою популярность, оценка автомобильного транспорта представляет собой сложный процесс, где профессиональный опыт эксперта и знания рыночных тенденций играют критически важную роль.

Оценка водного транспорта

Согласно законодательству Российской Федерации, водный транспорт классифицируется как недвижимое имущество и подлежит обязательной государственной регистрации. Под водным транспортом понимаются средства передвижения и грузоперевозки, которые функционируют на внутренних и внешних водоемах. Суда, курсирующие по внутренним акваториям, называются речным транспортом и предназначены для перевозки людей и грузов на реках и озерах. Внешний морской транспорт, как правило, имеет большие размеры, большую грузоподъемность и устойчивость к сильным штормам. Оценка водного транспорта включает следующие типы плавательных средств:

Пароходы
Корабли
Лодки
Яхты
Катера
Гидроциклы

Для оценки водного транспортного средства необходимо предоставить копии правоустанавливающих документов, а также информацию о следующих параметрах оцениваемого судна:

Дата и место создания оцениваемого объекта.
Функциональное назначение.
Класс регистра, к которому относится транспортное средство, и его регистрационный номер.
Данные владельца, представившего транспортное средство на экспертизу.
Юридические лица предоставляют полную стоимость судна и его остаточную балансовую стоимость.
Размеры судна: длина, ширина, высота борта и прочие параметры.
Вместимость транспортного средства.
Грузоподъемность.
Количество палуб и водонепроницаемых перегородок.
Запасы, размещаемые на судне: твердый груз, балласт, топливо, питьевая вода и др.
Информация о основном двигателе: тип, марка, мощность и производитель.
Марка и тип главного редуктора (передача мощности на судне).
Количество котлов, их производительность и показатели давления.
Описание судовых устройств с краткими характеристиками.
Данные о спасательных средствах.
Источники энергии электрической сети на судне.
Уровень автоматизации транспортного средства.
Перечень и описание промыслового оборудования (если имеется).

Оценка воздушного транспорта

Воздушный транспорт, так же как и водный, классифицируется как недвижимое имущество и требует государственной регистрации. Оценка воздушного транспорта включает следующие виды летательных аппаратов:

Грузовые самолеты
Пассажирские самолеты
Вертолеты
Малые воздушные суда
Прочие летательные аппараты

Для определения стоимости воздушного судна необходимо предоставить эксперту правовые документы и основные характеристики:

Место изготовления и год выпуска.
Основные летные характеристики.
Функциональные характеристики.
Информация о двигателях: количество, тип, мощность, год выпуска и др.
Грузоподъемность и количество пассажиров.
Дополнительные характеристики в зависимости от типа летательного аппарата и особенностей экспертизы.

Оценка железнодорожного транспорта

С учетом изменений, произошедших в железнодорожной системе России в результате реформ, оценка транспортных средств в данной области становится крайне актуальной. Это объясняется возможностью аренды вагонов, составов, цистерн и локомотивов российскими предпринимателями, а также необходимостью проведения различных экономических и финансовых операций. Оцениваются как целые составы, так и локомотивы, вагоны, цистерны и другие виды транспортных средств.

Железнодорожные составы делятся на два основных типа: тяговые и нетяговые. К тяговым относятся локомотивы (паровозы, электровозы, тепловозы), дизельные и электропоезда. Нетяговые включают различные виды вагонов: цистерны, платформы, контейнеры, пассажирские и другие. Для проведения оценки в железнодорожной сфере необходимо предоставить эксперту копии правоустанавливающих документов и следующие данные:

Наименование транспортного средства, марка и модель.
Страна производства и название компании-производителя.
Дата производства.
Год ввода в эксплуатацию.
Норма амортизации.
Исходная стоимость и текущая балансовая стоимость.
Функциональное назначение.
Основные технические характеристики.

Нормативно-правовая основа для проведения экспертизы оценки транспортных средств

Определение, к какому типу собственности относится объект — движимому или недвижимому имуществу — регламентируется Гражданским кодексом Российской Федерации. В соответствии с частью 1 статьи 130 к недвижимому имуществу, подлежащему обязательной государственной регистрации, относятся:

Летательные аппараты (воздушные суда).
Морские суда (корабли, пароходы, лайнеры и др.).
Водный транспорт внутренних водоемов.
Космические объекты.

Статья 307 Уголовного кодекса Российской Федерации устанавливает ответственность для эксперта, проводящего оценку, за дачу ложных показаний в суде и составление экспертного заключения, не соответствующего действительности. Данная статья предусматривает наказание за умышленные правонарушения специалиста, занимающегося экспертной деятельностью, а не за недостаток профессиональных навыков в данной области.

Вопросы эксперту

Так как экспертиза транспорта охватывает различные виды транспортных средств, которые различаются по внешнему виду, принципам работы и способам использования, перечень вопросов в каждом исследовании формируется специалистом индивидуально. Это зависит от типа и свойств объекта экспертизы, а также от целей и задач исследования. Тем не менее, в процессе экспертизы специалист может ответить на следующие вопросы:

Какова рыночная стоимость автомобиля, предоставленного на экспертизу, на момент проведения исследования?
Какова стоимость двигателя, установленного в летательный аппарат, который подлежит оценке?
Какова рыночная стоимость оцениваемого летательного аппарата?
Какова арендная стоимость данного летательного аппарата?
Какова текущая арендная стоимость железнодорожного транспортного средства, представленное на экспертизу?
Какова рыночная цена оцениваемого корабля (парохода, яхты, катера)?
Какова стоимость данного автомобиля после аварии и какая была его цена до происшествия?
Как влияет дополнительное оборудование и инженерные системы на стоимость транспортного средства?

Важно! Приведённый список вопросов не исчерпывающий. Перед проведением экспертизы рекомендуется проконсультироваться с экспертом в случае возникновения дополнительных вопросов.

Основание для проведения экспертизы

Экспертиза проводится на основании:

договора с юридическим или физическим лицом;
судебного определения или постановления;
постановления дознавателя или следователя;
постановления налогового инспектора;
постановления нотариуса;
постановления дознавателя таможни;
в рамках государственных закупок.

Типы экспертиз

Единоличная — проводится одним экспертом.
Комиссионная — проводится группой экспертов одной специальности. Назначается при сложных случаях и повторном исследовании.
Комплексная — проводится с привлечением экспертов разных специальностей, для установления наиболее точных причин произошедшего.

Основные требования к эксперту

Чтобы гарантировать объективность исследования, эксперт обязан сохранять независимость от сторон, вовлечённых в спор. Если в ходе судебного процесса выявится предвзятость или необъективность эксперта, его участие будет прекращено, а заключение признано недопустимым доказательством по делу, затем будет назначена новая экспертиза.

Эксперт должен обладать высшим образованием в соответствующей области или пройти дополнительную подготовку по экспертной специальности.

Консультация эксперта

На предварительной консультации эксперт уточняет главную цель экспертизы, объясняет возможные выводы и используемые методики экспертизы, а также определяет в договоре объект экспертизы.

Все экспертизы проводятся с учетом принципов всесторонности, объективности и полноты исследований. Эксперты могут выявить недостатки в заключениях, подготовленных другими организациями, и составить критическую рецензию, выделяя методические и процессуальные ошибки в ходе выполнения экспертизы.

Проведение рецензирования

Если суд принял решение на основе необъективной и сомнительной экспертизы, можно заказать рецензирование.

Наши эксперты помогут выявить методические или процессуальные ошибки, если есть сомнения в достоверности выводов, сделанных другой организацией. Результатом станет подготовленное заключение в форме рецензии.

Всякая экспертиза проводится в соответствии с критериями всесторонности исследования, с использованием современных технологий и участием квалифицированных экспертов.